Umwelt

Schlechte Luft - das sind die Schuldigen

In vielen deutschen Städten drohen Diesel-Fahrern Fahrverbote. Sie schleudern besonders viel Stickoxid in die Luft. Wie die Infografik auf Basis von Daten des Umweltbundesamtes zeigt, ist der Verkehr insgesamt die Hauptquelle für Stickoxid-Belastungen. Es folgen die Energiewirtschaft, private Haushalte und die Landwirtschaft. Einen geringeren Anteil haben das verarbeitende Gewerbe und Industrieprozesse. Stickoxide verursachten in Deutschland im Jahr 2014 laut EEA (PDF, S. 57f.) insgesamt 12.860 vorzeitige Todesfälle. Europaweit gab es nur noch im Vereinigten Königreich (14.050 Tote) und in Italien (17.290 Tote) mehr Opfer.

Beschreibung

Die Grafik zeigt die Stickoxid-Emissionen nach Quellen in Deutschland im Jahr 2016.

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Stickstoffoxid-Emissionen* nach Quellgruppen in Deutschland im Jahresvergleich 1990 und 2022 (in 1.000 Tonnen)
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Verteilung der Stickstoffdioxid-Emissionen in Deutschland nach ausgewählten Verkehrsmitteln (Stand: November 2017)
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Höhe der NOx-Emissionen im deutschen Personenverkehr nach Verkehrsträgern (in Gramm pro Personenkilometer; Stand: 2014)
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Höhe der Stickoxid-Emissionen im deutschen Personennahverkehr nach Verkehrsträgern im Jahr 2019 (in Gramm pro Personenkilometer)
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Wirtschaftszweige mit den höchsten Stickstoffoxidemissionen in Deutschland im Jahr 2022 (in Tonnen)
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Energiebedingte Schadstoffbelastung durch Stickstoffoxide in Deutschland in den Jahren 1990 bis 2023 (in Tausend Tonnen)

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