50 Jahre Containerhafen Hamburg

Am 31. Mai 1968 wird im Hamburger Hafen Geschichte geschrieben. Um 21 Uhr legt die „American Lancer“ am Burchardkai an. Mir der Ankunft des ersten Vollcontainerschiffs beginnt für die Hansestadt eine Entwicklung, die die Elbmetropole zu einem der wichtigsten Häfen Europas machen wird. Die Anfänge sind indes noch bescheiden. Das zur US-Reederei „United States Lines“ gehörende Schiff fasst gerade einmal 1200 der damals noch relativ neuen metallenen Frachtboxen. Zum Vergleich: die etwas weniger als 50 Jahre später in Hamburg einlaufende "CMA CGM Antoine de Saint Exupéry" Hat eine maximale Ladekapazität von 20.776 Standardcontainer (TEU). Ähnlich gigantisch sind auch die Dimensionen des Container-Umschlags als Ganzes. So wurden 2017 weltweit 140 Millionen TEUs verschifft, von denen 8,8 Millionen im Hamburger Hafen ent- oder verladen wurden. Derzeit sind auf den Weltmeeren über 5.000 Containerschiffe unterwegs. Bei 3.652 Ankünften von Containerschiffen im vergangenen Jahr, dürften nicht wenige von ihnen die in Wedel gelegene Schiffsbegrüßungsanlage Willkomm-Höft passiert haben. Aber der Schiffsverkehr hat auch seine Schattenseiten. Rund 8.000 Tonnen Stickstoffoxide blasen die großen und kleinen Pötte derzeit jährlich in die Hamburger Luft - davon entfallen 68 Prozent auf Containerschiffe.