ICE-Züge befanden sich 2024 im Bestand der Deutschen Bahn - etwas mehr als im Vorjahr. Die Anzahl der Reisenden mit ICE-Zügen der Deutschen Bahn ging pandemiebedingt zunächst zurück, überstieg jedoch 2023 und 2024 das Vorkrisen-Niveau. Grund dafür ist auch die Umstellung von IC-Linien auf ICE-Linien.
Schnellster Zug Deutschlands
Seit dem Jahr 1991 sind auf deutschen Schienen ICE-Züge unterwegs. Der schnellste Zug Deutschlands ist der ICE 3, der auf einigen Neubaustrecken der Deutschen Bahn bis zu 300 Kilometer pro Stunde fährt. Das ICE 4-Modell war 2024 im ICE-Bestand der Deutschen Bahn am meisten vorhanden. Es ist das neueste von der Deutschen Bahn eingesetzte Zugmodell und wurde erstmals im Jahr 2016 eingesetzt. Der ICE 4 ist gemäß der Deutschen Bahn ökologischer und kundenfreundlicher als die älteren ICE-Typen. Im Jahr 2025 soll der neue ICE L (L für Low Floor) und ab 2031 der ICE 5 in Betrieb gehen (Stand 2024).
Zug-Zustand häufige Verspätungsursache
Nach zwei Tagen Fahrt wird jeder ICE in einem ICE-Werk, zum Beispiel in Hamburg-Eidelstedt, gewartet. Störungen an Fahrzeugen und Lokomotiven waren im Jahr 2019 trotzdem einer der häufigsten Verspätungsursachen der Züge der Deutschen Bahn Fernverkehrs AG.